Сумма в $35 млрд кажется огромной для отрасли, которая пока занимает лишь небольшую долю рынка автомобилей, пишет Verge. Несмотря на быстрый рост продаж за последние несколько лет, электромобили все еще остаются нишевым продуктом, занимающим 2% рынка новых машин и 1% от всех легковых автомобилей, пикапов, внедорожников и минивэнов на дорогах.
«За рубежом мы наблюдаем особенно хорошую реакцию и положительный отклик на наши электромобили», — заявила глава General Motors Мэри Барра в беседе с журналистами CNBC.
Похоже, General Motors твердо верит в то, что продажи в ближайшие годы взлетят благодаря новым льготам и скидкам, которые обсуждаются в правительстве США. Компания видит себя в перспективе крупнейшим производителем электротранспорта в Северной Америке.
В начале года GM объявила о сокращении производства автомобилей с ДВС на территории США к 2025 году, а к 2035 году обещала полностью перейти на выпуск только электрических моделей машин и электрического роботизированного транспорта.
К тому же 2025 году компания собирается выпустить сразу 30 новых моделей электромобилей, две трети которых будут доступны в Северной Америке. Их будут производить все бренды корпорации, включая Cadillac, Buick, GMC и Chevrolet, в разных ценовых категориях. Пока у GM есть только электрические Chevy Bolt и Chevy Bolt EUV. Hummer EV и Hummer EV SUV появятся в этом году, а за ними — Cadillac Lyriq и Celestiq. Также компания собирается выпускать электрический пикап Chevy Silverado.
Для разработки технологии беспилотного управления у GM есть дочернее предприятие Cruise, которому недавно выделили беспрецедентную кредитную линию на $5 млрд. Эта сумма пойдет, в частности, на серийное производство роботизированных шаттлов Origin. Сборка опытной партии уже началась.
