Дроны Elroy Air будут доставлять посылки массой 230 кг
Logo
Cover

Стартап намерен упростить и ускорить доставку тяжелых грузов. Быстрее всего делать это по воздуху, но беспилотник нужен особый.

Аппарат Chaparral сможет за раз переносить 230 кг на расстояние до 500 км. Тесты аппарата назначены уже на этот год, а полноценная эксплуатация начнется в 2020 году, пишет The Wired.

«Мы создаем большие грузовые дроны», — говорит глава Elroy Air Дейв Меррилл. Команда работает над Chaparral два года. Дрон использует шесть пропеллеров, которые питаются от батареи, установленной в носовой части корабля.

Есть и седьмой двигатель, питающийся от газа. Он активируется во время горизонтального полета, Меррилл называет его тягачом.

В самом аппарате нет места для груза — дрон цепляется уже к собранному контейнеру, причем делает это автоматически. Устройство ориентируется на метку на крышке, затем садится, пристегивает контейнер к себе и летит по адресу. Это ускоряет обработку заказов.

В Elroy Air готовы к любым грузам. Chaparral подходит как для гуманитарных миссий, — доставка крови, медикаментов — так и для тяжелой коммерческой работы.

Меррилл полагает, что столь тяжелый аппарат не будет отвечать за доставку заказов на последней миле, но станет хорошим средним звеном логистической цепочки: например, доставит партию смартфонов из порта в распределительный центр.

Но пока компании предстоит непростой период тестов и сертификации.

Разработчик находится в очень конкурентной среде: за последние годы число подобных проектов значительно увеличилось. В Китае собираются создать дрон с грузоподъемностью до тонны. Mobile Recon Systems показала небольшой БПЛА, способный тянуть до 90 кг груза. В конце прошлого года канадские регуляторы дали разрешение на тесты дронов-доставщиков компании Drone Delivery Canada. Alphabet через свой дочерний проект Wing испытает дроны в Европе уже в этом году. А в ИсландииНорвегииКитае и Японии дроны уже используют для доставки.