Hitech logo

Дроны в законе

Китай делает ставку на курьерскую доставку дронами

TODO:
Роман Окашин5 июля 2018 г., 13:21

Страна быстрыми темпами движется к переносу большой части логистики в воздух. Усилиями местных технологических гигантов и регуляторов скоро небо над китайскими городами заполонят стаи беспилотников, шустро переносящих посылки покупателям.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Сейчас о своих твердых намерениях переместить доставку в воздух заявил онлайн ритейлер JD.com. В компании сообщили, что ведут работу совместно с SF Holding, параллельно идут переговоры с регуляторами с целью ускорить процесс принятия соответствующих норм. В случае успеха JD.com начнет доставлять мелкую электронику, смартфоны и еду в ранее недоступные и удаленны районы Китая.

Уже сейчас компания располагает флотом из 40 дронов, которые ждут отмашки регулятора, чтобы начать работу.

Ранее компания проводила их успешное тестирование — один из дронов доставил посылку со взлетной площадки компании в удаленную горную деревню. Но пока окончательные нормы не приняты, компания не может запустить этот сервис.

Для таких компаний, как JD.com, доставка на «последней миле» является одним из самых затратных и проблемных этапов. И с легкой руки Amazon, которая одной из первых начала масштабно развивать это направление, доставка дронами стала одним из самых вероятных решений этой проблемы.

В Китае самый большой рынок электронной коммерции. И той компании, которая может доставлять больше, дальше и быстрее, достанется большая часть этого рынка. Поэтому здесь вопрос создания эффективного способа доставки, возможно, стоит острее всего. И у JD.com есть крупные конкуренты, которые делают шаги в том же направлении — Tencent и Alibaba. Последняя, к примеру, совсем недавно запустила доставку еды дронами в одном из районов Шанхая.

Но JD делает ставку не только на дроны. Недавно стало известно, что компания открыла полностью автономный склад. По словам ее представителей, людей на нем почти нет. А те, что есть, нужны только для обслуживания роботов. С обслуживанием справляются 4 человека.