В прошлом году было установлено рекордное количество мощностей в сфере возобновляемой энергетики — 178 ГВт во всем мире. Такой интерес к чистым источникам продиктован падением цен на ветровую и солнечную энергию, которая теперь может конкурировать с ископаемым топливом. Об этом в своем ежегодном отчете заявила некоммерческая организация REN21.
Суммарная мощность вновь установленных солнечных электростанций составила 98 ГВт — на 29% больше, чем в 2016 году. Ветровых генераторов построили почти в два раза меньше — 52 ГВт. С учетом гидроэлектростанций, суммарная мощность возобновляемых источников во всем мире достигла 2195 ГВт.
Более того, по темпам добавления ВИЭ опередили ископаемое и ядерное топливо. На чистую энергетику пришлось 70% вновь построенных электростанций. Соответственно, инвестиции также выросли и достигли $279 млрд (на $5 млрд больше, чем в 2016 и в два раза больше, чем было вложено в традиционное топливо).
Лидером по темпам внедрения возобновляемой энергетики в 2017 году стал Китай. На его долю пришлись 53 ГВт мощности из введенных в строй во всем мире 98 ГВт солнечных установок. Соответственно, 45% от общемирового объема инвестиций в ВИЭ также поступило от Китая. Кроме того, солнечная энергетика обеспечила стране 3 млн новых рабочих мест, пишет Green Tech Media.
В США инвестиции в возобновляемые источники, напротив, упали на 6%, составив $40,5 млрд и 14% от общемировых вложений. Европа инвестировала 15%, заняв второе место после Китая.
Впервые за несколько лет выросли потребление электричества (на 2,1%) и уровень выбросов СО2 (на 1,4%). Это вызвано как ростом экономики, так и увеличением численности населения Земли.
Транспортная система, а также системы отопления и охлаждения воздуха по-прежнему отстают в развитии от энергетического сектора. Почти 92% автомобилей ездят на ископаемом топливе, и лишь 42 страны мира предпринимают серьезные меры по переходу на электрические автомобили. При этом, на обогрев и отопление приходится 48% общемирового потребления энергии, а на транспорт — 32%.
По масштабам внедрения электрокаров в лидерах также оказался Китай. Продажи электромобилей в Пекине, Шанхае, Шэньчжэне, Тяньцзине, Ханчжоу и Гуанчжоу составили 579 000 экземпляров в 2017 году, то есть, 40% от общего объема продаж в стране и 21% продаж в мире. Такие показатели стали возможны благодаря суровым ограничениям на использование транспорта с ДВС, которые ввели власти этих шести китайских городов.
