Впервые AR-2000 показали широкой публике на параде в Пекине в сентябре 2025 года, а его экспортная версия демонстрировалась на авиасалонах еще в 2024-м. Аппарат, разработанный 602-м НИИ Авиационной промышленной корпорации Китая, способен выполнять задачи в радиусе 150–200 км с полезной нагрузкой, включающей оптико-электронную систему для разведки и целеуказания; РЛС с синтезированной апертурой; аппаратуру радиоэлектронной разведки; и вооружение — легкие противолодочные торпеды или противокорабельные ракеты.
По мнению военных экспертов, на которые ссылается SCMP, применение беспилотной схемы дает несколько критических преимуществ:
Тип 075 водоизмещением 35–40 тысяч тонн изначально строился как носитель для 30 пилотируемых вертолетов и десантных катеров. Появление на его борту AR-2000, по мнению наблюдателей, сигнализирует о пересмотре роли этих кораблей. Самое значительное изменение касается борьбы с подводными лодками. Пилотируемый вертолет, особенно легкий, не может одновременно нести и средства поиска и оружие. Рой беспилотников легко решает эту проблему разделением труда: один ищет, другой — атакует. Это превращает Type 075 в полноценный противолодочный авианосец, способный обеспечить защиту соединения кораблей или ударных подводных сил.
Для Южно-Китайского моря AR-2000 может стать инструментом «гибридного» сдерживания. Его низкая стоимость и возможность базирования даже на небольших спорных островах позволяют создать плотную сеть разведки и наблюдения.
Китайские СМИ сообщили недавно о готовности к испытаниям беспилотного разведывательно-ударного вертолета «Моюцзянь», предназначенного для применения в условиях высокогорья. Он был представлен в конце ноября на авиасалоне в Чжухае.

