В отличие от повального увлечения человекоподобными роботами, Kawasaki выбрала оригинальный и смелый проект средства передвижения будущего. Впрочем, для этой задачи компания неплохо оснащена, имея необходимый опыт и мощности как в робототехнике, так и в производстве мотоциклов.

Концепт робоконя дебютировал в прошлом году на выставке «Экспо-2025» в Осаке. После того как он собрал 1,2 миллиарда просмотров в соцсетях, компания создала специальную команду разработки, которую напрямую курирует президент Японии.

Corleo принципиально отличается от традиционных электрических мотоциклов и велосипедов: вместо колес — роботизированные ноги, а задние конечности снабжены мотоциклетной подвеской для амортизации ударов. Благодаря использованию маятникового механизма задние конечности движутся независимо, смягчая тряску при движении. Это позволяет всаднику поддерживать ровное положение корпуса, необходимое для управления и обзора.

Преимущество четырех копыт перед колесами — в повышенной проходимости. Как и настоящие лошади, Corleo может двигаться по пересеченной местности, преодолевать крутые склоны и неглубокие водоемы. Если прибавить к этому автономный режим, то в будущем такие аппараты смогут доставлять грузы туда, куда не могут добраться колесные транспортные средства.

Компания Kawasaki планирует создать на основе собранных данных симулятор езды верхом, которые собирается предложить игровым платформам и киберспорту уже в 2027 году, сообщает Electrek. Дебют функционального прототипа должен состояться на выставке «Экспо-2030» в Эр-Рияде.