Logo
Cover

Водители Loop, подземной транспортной системы, построенной компанией The Boring Company в Лас-Вегасе, получили инструкции уходить от ответов на неудобные вопросы пассажиров. Например, не рассказывать, как давно они работают на этом месте, молчать, если спросят про случаи аварий и не сплетничать про Илона Маска.

Воспользовавшись законом об общественных записях, издание TechCrunch получило доступ к документам, описывающим повседневную деятельность транспортной системы Loop, которая открылась в июне и которая занимается перевозкой посетителей выставочного центра Лас-Вегаса (Las Vegas Convention Center, LVCC) на модифицированных автомобилях Tesla. Среди документов был обнаружен «Сценарий поездки», которому должен следовать каждый принятый на работу водитель, если любопытный пассажир начнет задавать вопросы.

Сценарий показывает, насколько серьезно The Boring Company, которая построила и теперь управляет Loop, относится к своему имиджу и имиджу своего основателя Илона Маска.

«Ваша цель — обеспечить пассажирам безопасную, а не увлекательную поездку. Сводите разговоры к минимуму, сосредоточьтесь на дороге, — советует документ. — Пассажиры будут засыпать вас вопросами. Вот некоторые из них и рекомендованные ответы».

Если пассажиры интересуются опытом водителя, следует ответить: «Его хватает, чтобы хорошо изучить эти туннели!» Потому что им будет некомфортно знать, что водитель работает тут всего неделю (даже если это означает, что он уже совершил сотни поездок). Также нельзя рассказывать, как давно сотрудник работает на эту компанию — подобные вопросы следует избегать или переводить тему.

Если спросят, сколько было ДТП (в сценарии употребляют термин «несчастный случай»), водители должны ответить: «Это очень безопасная система» или «Я не знаю, обратитесь в компанию». Тот же ответ следует давать на вопросы о количестве сотрудников или стоимости туннелей.

Вопросы, касающиеся непосредственно Илона Маска, названы в сценарии «крайне распространенными» и «чрезвычайно щекотливыми». «Восхищение общества нашим основателем неизбежно и может стать главной темой разговора. Отвечайте максимально кратко и старайтесь как можно быстрее прекратить эту беседу. Если пассажиры продолжают настаивать, вежливо отвечайте: „Простите, но я действительно не могу об этом говорить“, и смените тему».

Тем не менее, в документе дается несколько ответов на самые общие вопросы о Маске. Если спросят, какой он, то нужно ответить: «Он потрясающий! Вдохновляющий (мотивирующий и т. п.)». А на вопрос, нравится ли вам на него работать, нужно выдать подобострастное: «Да, он великий лидер! Он мотивирует нас на великие дела».

Если пассажир поинтересуется, насколько Маск участвует в этом бизнесе, водителю нужно сказать: «Он основатель компании, он очень вовлечен в процесс и готов помочь». А вопросы о его твитах следует прекращать фразой: «Илон публичная фигура. Наша задача — обеспечивать безупречный транспортный сервис!»

Еще один пункт сценария указывает на то, что не все сотрудники Маска счастливы работать на него: «В новостях пишут, что он плохой начальник/курит травку/не дает сотрудникам отпуска/и т. д. Правда ли это?» Хороший водитель ответит на это так: «Я не видел этой статьи, но ничего подобного не замечал».

С учетом погруженности Маска во все детали своих компаний и того внимания, которое он уделяет пиару, нет сомнений, что он лично принимал активное участие в выработке всех этих предписаний и сценариев. И присутствие в них слов про «великого лидера» и «неизбежное восхищение» вызывает определенные вопросы или даже опасения за психическую адекватность.

The Boring Company и американские регуляторы подтвердили следующий проект инфраструктурной компании Илона Маска: тоннель в городе Форт-Лодердейл, штат Флорида. Система Loop обеспечит быстрые поездки на электромобилях Tesla под землей между центром города и пляжем.