The Boring Company описывает Loop как полностью электрическую систему с нулевым уровнем выбросов CO2. Технически, это подземные тоннели, по которым на высоких скоростях курсируют электромобили Tesla. Пассажир спускается в тоннель, садится в электрокар и максимально быстро доезжает до одной из следующих станций на линии — без пробок и светофоров. Tesla уже запустила две аналогичные в Лас-Вегасе, а теперь к списку прибавится Форт-Лодердейл.

«Форт-Лодердейл получил предложение от компании The Boring Company построить подземную систему Loop между центром города и пляжем. Названная „Петля Лас-Олас“, она представляет собой инновационный и беспрецедентный подход к решению проблем, связанных с перегруженным трафика и транзитом в городе», — сообщил мэр Форт-Лодердейла Дин Дж. Транталис в своем Twitter-аккаунте.

Помимо самого заявления о том, что город получил предложение от компании Маска и что оно понравилось городским властям, о проекте практически ничего неизвестно — ни количество тоннелей, ни их протяженность, ни сколько на маршруте будет станций. Первая система Loop под выставочным центром Лас-Вегаса протянулась на 4,3 км. По заявлениям Boring Company, небольшого отрезка достаточно, чтобы перевозить около 4,4 тыс. человек в час на первом этапе и более 50 тыс. человек в час, когда в «петлях» появятся новые выходы.

В конце прошлого месяца журналисты Bloomberg сообщили со ссылкой на анонимные источники о более масштабных планах развития у Boring Company. По данным издания, компания Илона Маска обсуждает с правительством США строительство тоннелей для транспортировки грузов. Их диаметр будет более 6,5 метров, что почти в 2 раза больше построенных тоннелей. Этого диаметра будет достаточно для встречного движения по такой трубе стандартных морских контейнеров. Где и когда Boring Company сможет реализовать такую грузовую систему пока неизвестно.