В прошлом году компания Poni.ai запустила службу роботакси в калифорнийском городе Ирвайн в партнерстве с Hyundai: южнокорейские автомобили оснастили беспилотной технологией стартапа. Вызвать автомобиль можно было через приложение, при этом услуга была совершенно бесплатной — так разработчики собирали информацию о поведении пассажиров. В отличие от Waymo, за рулем сидел страхующий водитель, который мог перехватить управление в случае необходимости. Однако карантин, введенный в Калифорнии в марте, положил конец испытаниям.

Теперь, чтобы автопарк из десяти беспилотных Hyundai не простаивал зря, Poni.ai переоснастила машины для доставки продуктов и заключила партнерское соглашение с Yamibuy, азиатской компанией электронной коммерции, торгующей в основном продуктами питания, напитками и косметикой.

Как только клент оформляет заказ на сайте, автономный автомобиль забирает посылку и доставляет ее клиенту. Тот может сам забрать ее из багажника или попросить оператора, сидящего в салоне, оставить ее у двери.  По словам представителя стартапа, в день Poni.ai может доставить от 500 до 700 заказов, пишет CNBC.

Сотрудничество такого рода позволит Poni.ai получить необходимый опыт и данные для дальнейшего обучения автопилота, а также улучшить репутацию беспилотников у сидящих под карантином американцев.

Китайский производитель беспилотных аэротакси EHang провел в начале марта испытания своего VTOL в провинции Гуанси. Беспилотный аппарат грузовой модификации успешно доставил медикаменты на посадочную площадку местной больницы, расположенной в четырех километрах от точки старта, и автоматически вернулся обратно.