Logo
Cover

Необычная технология, предложенная швейцарскими учеными, позволит собирать углекислый газ и преобразовывать его в жидкость. Пока система работает лишь на бумаге, однако авторы намерены создать и испытать прототип в течение нескольких лет.

Транспорт ответствен за значительную часть выбросов парниковых газов. К числу наиболее опасных для климата сфер относится и перевозка грузов. Например, в Европе на грузовики приходится 40% выбросов всего транспортного сектора.

Исследователи из Федеральной политехнической школы Лозанны, о работе которых рассказывает Engadget, предложили необычный способ сократить вклад грузовиков в глобальное потепление. Они предлагают улавливать выделяемый из выхлопной трубы углекислый газ, превращать его в жидкость и хранить в резервуаре на крыше.

По задумке авторов, CO2 будет охлаждаться и улавливаться на поверхности специального материала. Затем за счет тепла двигателя он преобразуется в жидкость. Накапливаться жидкость будет в специальном резервуаре. На станции технического обслуживания ее сольют и повторно используют — например, для производства нового топлива.

По расчетам, такой подход сможет на 90% сократить выбросы от грузовиков и автобусов.

К сожалению, для легковых автомобилей разработка не годится. Резервуар для CO2 достигает 2 метров в длину, так что на крыше стандартной машины его не разместить.  

Пока технология существует лишь на бумаге. Исследователи надеются, что в течение нескольких лет могут создать прототип и испытать его на практике.

Между тем, есть и более простое решение проблемы — электрогрузовики. Они используют в качестве источника энергии аккумуляторы и парниковых газов не выделяют совсем. Уже вскоре они могут появиться на дорогах по всему миру. Например, в Европе поставки электрогрузовиков Volvo начнутся уже весной.