По сообщению Las Vegas Convention and Visitors Authority, бурильная установка Boring Company начала прокладку первой части тоннеля на глубине десяти метров.

Инновационная транспортная система позволит перемещаться по территории конференц-центра площадью 80 гектар примерно за одну минуту. Она будет состоять из трех пассажирских станций, соединяющих выставочные залы с помещениями West Hall, которые будут построены в 2021. Посетителей будут перевозить автономные электрические капсулы на базе серийных автомобилей Tesla: до 4400 пассажиров в час со скоростью до 250 км/ч.

Два тоннеля для таких капсул длиной примерно 1,6 км каждый будут соединены в петлю, но могут быть расширены в дальнейшем в сторону пригорода Лас-Вегаса, международного аэропорта и Лас-Вегас-Стрип, скопления крупнейших казино и гостиниц.

Окончание работ над прокладкой тоннелей ожидается в январе 2021.

Это не единственный проект Boring Company, но самый активно развивающийся на сегодня. Планы компании по строительству подземной скоростной дороги, которая могла бы соединить пригород Чикаго с Международным аэропортом О’Хара, оказались под угрозой из-за перевыборов мэра города и коррупционных скандалов. В июне Маск говорил, что проект еще жив, но требует внесения изменений. Также застопорился проект тоннеля из Вашингтона в Балтимор, на этот раз из-за строгих инженерных требований.

Пока единственный полностью реализованный Boring Company проект — это тоннель возле штаб-квартиры SpaceX в Хоторне длиной 3,4 км.