В октябре две компании провели очный тест своих самых мощных моделей электромобилей. С одной стороны — Porsche Taycan Turbo S, с другой — Tesla Model S P100D. На бумаге Tesla была быстрее, но на реальной трассе Porsche уделала конкурента, даже несмотря на то, что стартовала на долю секунды позже.

Результаты вызвали бурное обсуждение и кривотолки, в частности, о состоянии дорожного покрытия в немецко- и англоязычной прессе. Однако у главы Tesla результаты гонки не вызывали сомнений. Илон Маск заявил лишь, что грядущее обновление ПО позволит Model S выиграть заезд против Taycan Turbo S. Пиковая мощность гоночной модели повысится на 50 л. с., пишет Electrek.

Впервые Маск рассказал про повышение мощности в конце октября, уже после гонок. Это улучшение будет достигнуто, скорее всего, благодаря оптимизации системы управления электроприводом и затронет все модели — X, S и 3.

Маск любит наглядно демонстрировать преимущества своих изобретений, даже если они соревнуются между собой. Весной он показал видео двух «тесл», которые на скорость преодолевают двухкилометровый отрезок — одна по поверхности, другая — в тоннеле, который строит The Boring Company, еще одно детище Маска.