«Rolls-Royce ждет электрическое будущее, — сказал Мюллер-Отвос в интервью Bloomberg. — Мы не составили планов, что будет сперва, а что потом, но мы знаем, что полностью перейдем на электричество. Мы не будем делать гибриды и тому подобное. Наш план — полная электрификация. Это произойдет в следующее десятилетие, шаг за шагом».
У владеющей люксовой британской маркой BMW тоже есть планы по электрификации, хотя их можно назвать относительно осторожными.
Конкурирующий производитель автомобилей класса «люкс» Bentley также рассказал ранее о своих намерениях выпустить электромобиль «в недалеком будущем». Он будет использовать архитектуру, разработанную Porsche для спорткара Taycan, который должен появиться в продаже примерно через год, пишет Fortune.
Остальная часть интервью Мюллера-Отвоса была посвящена северо-американской презентации городского кроссовера Cullinan, который стал примером неторопливости Rolls-Royce — Lamborghini и Bentley уже выпустили по автомобилю этого типа. Cullinan нельзя назвать экономичным, признал директор — литра топлива хватает на 8,5 км.
Оригинальную идею для футуристического спорткара Terzo Millennio предложили инженеры Lamborghini. Вместо аккумулятора они хотят использовать перезаряжаемые кузовные панели из углеродного материала. Они смогут хранить энергию, не увеличивая вес машины.
