Logo
Cover

Компания LG собирается производить модули, которые помогут мобильным роботам ориентироваться в аэропортах и других многолюдных пространствах. Уже сейчас армия роботов преобразила один из самых загруженный аэропортов в мире — сеульский Инчхон.

Южнокорейский гигант заключил соглашение с местным стартапом Robotis. Как сообщает VentureBeat, компании будут изготавливать аппаратное и программное обеспечение для роботов, оборудованных «интеллектуальными навигационными технологиями». LG намерена расширить свое портфолио роботов при помощи Robotis, известной своими модульными наборами для роботизации.

LG разрабатывает роботов уже 20 лет, но в недавнем прошлом значительно диверсифицировала свои инвестиции и в декабре 2017 приобрела 10% акций Robotis, а затем вложила $5 млн в стартап робомагазинов Bossa Nova Robotics и две робототехнических компании: SG Robotics и Robostar. Только за прошлый год LG инвестировала в автономные машины свыше $90 млн.

Эти инвестиции уже приносят плоды. В международном аэропорте в Инчхоне (Сеул) армия таможенных роботов LG сканирует посадочные талоны, подсказывает заблудившимся пассажирам дорогу и моет полы.

Роботы могут общаться с людьми на четырех языках — корейском, английском, китайском и японском — при помощи платформы распознавания речи, разработанной LG.

«Инчхон — один из самых многолюдных аэропортов в мире, — говорит И. П. Парк, технический директор LG. — И представьте, что робот движется по такому сложному пространству, не сталкиваясь с пассажирами. Благодаря нашей платформе ИИ он делает это полностью автономно… Наша цель — использовать ИИ и инновационные программные технологии для того, чтобы обеспечить клиентам наилучший опыт из возможных».

В июне 2017 LG также открыла в Южной Корее лабораторию по компьютерному зрению, распознаванию голоса и обработке естественного языка. А в августе — исследовательский центр искусственного интеллекта в Торонто, второй в Северной Америке.

Уже сейчас один из терминалов аэропорта Сингапура обходится почти без служащих. Начиная с посадки самолета и заканчивая загрузкой еды перед новым рейсом — всю работу там выполняют роботы. Этот пилотный проект позволит подготовиться к открытию огромного нового терминала, который будет обслуживать 50 млн пассажиров в год.