Фабрику построила компания Kocel Group Limited. Специально для фабрики создали и собрали 12 больших принтеров. Вместе с ними будут трудиться промышленные роботы и другие машины, автоматизирующие процесс.

Внутри цеха — охлажденный кондиционерами воздух, белые стены, а само производство избавлено от вредных выбросов. При этом в смену выходят всего семь человек, сообщает China Daily — этого достаточно для контроля всего производственного процесса.

По словам инженеров, по производительности такой завод в пять раз обгоняет традиционное литейное производство такого же масштаба.

Например, раньше для производства головок цилиндров автомобиля требовались металлические литейные формы, с помощью которых отливали 20 различных частей. Это был трудоемкий процесс, требующий квалифицированной рабочей силы. Подготовка специалиста занимала около шести месяцев. Сейчас деталь могут сделать всего за один сеанс. При этом точность производства повысилась втрое — с 1 мм до 0,3 мм. А объемы можно увеличить на 30%.

Завод в Иньчуане — еще одно доказательства того, что традиционному производству уже все сложнее конкурировать со всемогущей 3D-печатью. На 3D-принтерах печатают детали военных кораблей, велосипеды, корпуса лодок и много другое. А компании начали соревноваться в том, кто создаст принтер побольше.