Компании анонсировали появление баз летающих такси в Великобритании, США, Франции, Германии, Скандинавии, Австралии, Южной Корее и странах Юго-Восточной Азии. Первый объект в начале 2022 года компании откроют в Ковентри, что в Великобритании. Инфраструктуру центра будут использовать грузовые дроны Маllоу Aeronautics и SkyScanner. Затем откроется еще несколько центров на территории Англии (предположительно в Лондоне, в торговом районе Вест-Энда или в финансовом центре Сити) и в Лос-Анджелесе.

Urban-Air Port позиционирует себя как единственную в мире компанию, специализирующуюся на постройке распределенных центров управления аэротакси и грузовыми дронами. В этом году компания потратила на строительство наземной инфраструктуры $150 млн. Это очень скромные инвестиции на фоне затрат других компаний, также инвестирующих в городские аэротакси, — такие стартапы, как Joby Aviation и Lilium GmbH, вложили в свои программы eVTOL уже более $5 млрд.

«Сектор аэромобильности стремительно растет. Будущее — за электрическими летающими машинами и дронами. Как скоро наступит это будущее зависит, в частности, от готовности инфраструктуры», — прокомментировал планы компании Рики Сандху, основатель и исполнительный председатель Urban-Air Port. 

В ближайшие пять лет Urban-Air Port планирует создать сеть из более чем 200 объектов аэромобильности по всему миру. Хабы будут модульными и предназначены для использования как в густонаселенных городских районах, так и в более удаленных местах, где зарядка будет осуществляться с использованием водородных топливных элементов.

На базе Ковентри, которая будет называться Air-One, будут курсировать дроны Malloy Aeronautics и SkyFarer, чтобы продемонстрировать жизнеспособность не только городских авиаперелетов, но и перевозки грузов, в том числе таких специфических, как донорские органы.