Обновление программного обеспечения для системы автопилота Tesla выйдет в августе, сообщил глава компании Илон Маск в своем микроблоге в Twitter. Предыдущая версия 8.0 вышла в 2016 году и за это время обновилась лишь один раз — в марте 2017 года.
«До сегодняшнего момента при разработке автопилота мы фокусировали все свое внимание на безопасности. В V9 мы откроем доступ к полноценным беспилотным функциям», — заявил Маск.
Однако и после обновления, как отмечает Electrek, автомобили Tesla вряд ли смогут обходиться без контроля со стороны водителя. За последние пару лет в США произошло несколько крупных ДТП с участием электрокаров Tesla в режиме автопилота. Из них три закончились фатально. В большинстве случаев водители не контролировали движение, а ПО неверно трактовало ситуацию на дороге.
Активисты неоднократно требовали, чтобы Tesla изменила маркетинговую стратегию для автопилота и исправила не только ее описание, но и название. Против компании Маска выступила американская организация по защите прав потребителей Consumer Watchdog обвинила компанию в распространении заведомо ложной информации, которая вводит в заблуждение водителей.
«Люди читают пресс-релизы, в которых сказано, что автопилот снижает вероятность ДТП на 40%. Также люди слышат, как Илон Маск сравнивает программу в автомобилях с системой автопилотирования в самолетах», — отмечают представители НКО.
При этом Маск неоднократно обвинял СМИ в чрезмерном акцентировании внимания на авариях с автомобилями Tesla. По словам главы компании, в будущем беспилотные технологии действительно снизят риск ДТП, а отказ от их использования нанесет людям вред. В апреле во время нашумевшей конференции с инвесторами Tesla Маск обвинил журналистов в гибели людей, так как они распространяют информацию об опасности автопилота.
Предполагается, что именно из-за скандалов в связи с ДТП Tesla не выпускала обновления для автопилота больше года. Ранее компания предупреждала, что внедрение полноценных функций автопилотирования будет зависеть от действующих норм регулирования. Иными словами, Tesla готова выпускать робомобили, но пока не может этого делать из-за законодательных ограничений. При этом Маск обещал выпустить обновленное ПО с четвертым уровнем автономности еще в августе 2016 года.
Tesla обучает алгоритмы в основе системы автопилота при помощи огромного массива данных, собранного с помощью владельцев электромобилей компании по всему миру. Руководитель ИИ-разработок Tesla Андрей Карпаты называет электрокары роботами и отмечает, что компания владеет самым большим в мире роботизированным автопарком из 250 000 автомобилей.
Пока Tesla совершенствует свою систему автоматизированного управления, автовладельцы экспериментируют с разработками других компаний. Два энтузиаста оснастили электрокары Model S, выпущенные еще до введения программы автопилота, системой автономного вождения от стартапа comma.ai. Интересно, что компанию основал известный хакер Джордж Хоц, который в 2015 году за месяц собрал в своем гараже робомобиль на базе автомобиля Acura ILX. Позднее Хоц утверждал, что Tesla предлагала ему работу, но он отказался.
Разработка автопилота и борьба с конкурентами пока наименьшая из проблем компании Маска. На протяжении всех 15 лет своего существования Tesla не приносит прибыль, и глава предприятия решил наконец-то принять меры. Для начала он намерен сократить 9% сотрудников. Решение Маска о реструктуризации оценили положительно — сразу после анонса акции компании выросли на 7%.
