Лукас занимался всеми этапами строительства, не прибегая к помощи специалистов или финансирования. Для работы он использовал бытовые солнечные панели мощностью 6 кВт, покрыв ими крышу и стены. Простая деревянная отделка делает яхту легкой и функциональной. Даже штурвал выполнен из фанеры, но этого достаточно для плавания по финским водам.

Helios 11 не имеет бензинового двигателя и полностью полагается на солнечную энергию и простые паруса. Яхта разгоняется до 13 км/ч при солнечном свете и достигает пиковой скорости 16 км/ч при использовании парусов. Инженер снабдил яхту автономной системой с подключением к интернету, которая позволяет жить на борту неделями и месяцами.

Строительство потребовало сооружения сарая на заброшенном участке, так как 11-метровая лодка не помещается в обычном дворе. Ранее Лукас построил меньшую версию яхты и жил на ней, назвав это «принятием морского суверенитета». Такой опыт помог ему подготовиться к созданию Helios 11.

В будущем Лукас планирует создать Helios 15 — 15-метровую яхту с водоизмещением 2–2,5 тонны. Судно будет более легким, быстрым (до 18 км/ч), с улучшенными материалами и отделкой. Возможно, инженер даже разместит на судне сауну для отдыха во время долгих плаваний.

Если испытания Helios 11 подтвердят, что эта концепция автономного плавания работает, то Helios 15 может стать полноценной альтернативой обычным суперъяхтам. Это будет самодостаточное и экологичное судно, которому не нужна береговая инфраструктура или причалы. Однако пока неясно, как такая яхта выдержит неспокойные условия на воде.