J-35 — первый китайский палубный истребитель-невидимка. Его военно-воздушный аналог J-35A дебютировал на авиасалоне Airshow China 2024 и уже запущен в серийное производство. По словам Ван Юнцина, главного конструктора Шэньянского института проектирования и исследований самолетов, серия J-35 разрабатывалась на принципах модульности. Другими словами, эта модель легко адаптируется для разных родов войск и боевых задач.
«Многие наши исследовательские достижения, такие как датчики, бортовое оборудование и системы авионики, могут быть применены в различных вариантах, — сказал Ван. — Этот принцип значительно сократил как затраты, так и время, необходимое для проектирования истребителя».
Кроме того, модульность позволяет нарастить объемы производства, что может снизить долгосрочные расходы на техническое обслуживание и оптимизировать логистику для НОАК, пишет Global Times.
Информацию об улучшенной малозаметности самолетов серии J-35 сообщил Центральный канал телевидения Китая (CCTV) в минувшее воскресенье. Эффективная площадь рассеяния (ЭПР) — мера способности объекта рассеивать электромагнитные волны — ключевой показатель для радиолокационной заметности самолета. ЭПР размером с человеческую ладонь означает, что малозаметность J-35 находится на мировом уровне.
Также в репортаже сообщили еще об одном ключевом параметре J-35. Максимальный взлетный вес J-35 составляет около 30 тонн, а оснащен он двумя двигателями средней тяги, полностью разработанными в Китае. Таким образом, хотя J-35 относится к истребителям среднего класса, взлетный вес почти в 30 тонн делает его практически тяжелым истребителем. Благодаря электромагнитной катапульте J-35 может взлетать с аваианосцев с полным боекомплектом и топливом, что обеспечивает ему большую дальность и продолжительность полета, а также более высокую огневую мощь.
Неделю назад ВМС Народно-освободительной армии Китая провели первые тренировочные полеты тяжелого истребителя J-15T, малозаметного истребителя J-35 и самолета дальнего радиолокационного обнаружения KJ-600. Все они взлетали при помощи электромагнитной катапульты с палубы авианосца «Фуцзянь».
