После первоначального ажиотажа, когда было заявлено о более чем миллионе предзаказов, продажи Cybertruck резко упали. В первом квартале 2025 года было продано всего около 6 400 единиц, что на 50% меньше, чем в последнем квартале 2024 года. В ответ на это Tesla сократила производство Cybertruck на своей фабрике в Техасе, переведя часть сотрудников на сборку более востребованной модели Model Y.

Изначально обещанная цена в $39 900 за базовую модель Cybertruck значительно возросла. На данный момент базовая версия с задним приводом стоит $60 990, а топовая трёхмоторная модель Cyberbeast — $99 990. Кроме того, Tesla отменила планы по выпуску дополнительного аккумулятора за $16 000, который должен был увеличить запас хода до 470 миль. Компания начала возвращать клиентам депозиты, внесённые за этот аксессуар.

Cybertruck столкнулся с рядом проблем, связанных с качеством сборки. В марте 2025 года Tesla приостановила поставки модели после сообщений о том, что панели кузова, прикреплённые с помощью клея, отслаиваются во время движения. Это привело к отзыву всех произведённых на тот момент Cybertruck — более 46 000 единиц.

Продажи Tesla снижаются не только в США, но и в Европе. Доля компании на европейском рынке упала до 2% с 2,9% годом ранее. Аналитики связывают это с усилением конкуренции со стороны китайских производителей, таких как BYD, а также с негативной реакцией на политическую активность Илона Маска.

Эксперты, включая Дэна Айвза из Wedbush Securities, считают, что Tesla может временно приостановить производство Cybertruck. Компания уже сократила темпы выпуска модели, и текущие запасы эквивалентны примерно двум кварталам продаж.

Если изначально планировалось производить 250 000 пикапов в год, то сейчас Tesla, возможно, не удастся продать даже 20 000.

Таким образом, Cybertruck, который должен был стать революцией в сегменте электропикапов, сталкивается с серьёзными трудностями в реализации. Проблемы с качеством, завышенные ожидания и снижение спроса ставят под сомнение будущее этой модели в линейке Tesla.