Hitech logo

Кейсы

Флагманский eVTOL от Doroni разгоняется до 305 км/ч

TODO:
Екатерина Смирнова4 марта, 16:14

Doroni Aerospace представил флагманский самолет — H1-X. Двухместный eVTOL рассчитан на крейсерскую скорость 200 км/ч в течение 40 минут, а максимальная скорость достигает 305 км/ч. Самолет помещается в обычный гараж, перевозит 226 кг полезной нагрузки и заряжается за 25 минут. Специальная конструкция с канальными вентиляторами повышает подъемную силу и эффективность, обеспечивая лучшее управление воздушным потоком. H1-X работает тихо даже при восьми вращающихся электродвигателях. Управление eVTOL во многом автоматизировано, поэтому пилотам потребуется лишь 20 часов обучения. Стоимость летательного аппарата составит около $400 000.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Флоридская компания Doroni Aerospace, основанная в 2016 году, представила флагманский летательный аппарат HX-1. Хотя он представляет собой eVTOL, его конструкция и применение отличаются от некоторых конкурентов, находящихся в разработке. Например, Doroni спроектировал H1-X как двухместный личный самолет, а не как воздушное такси с более крупным салоном, рассчитанным на несколько пассажиров. H1-X также имеет уникальную конфигурацию тандемного крыла со встроенными пропеллерами.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы

Компания заявляет, что эта конструктивная особенность повышает подъемную силу и эффективность eVTOL по сравнению с традиционными конструкциями, а ограждения крыльев могут лучше управлять воздушным потоком. Канальные вентиляторы также работают тише, даже когда восемь электродвигателей вращаются, и не подвергают людей поблизости опасности. Однако при высокой скорости могут быть проблемы. Тем не менее, команда Doroni утверждает, что воздушный поток вокруг канальных вентиляторов будет сохраняться и не помешает их работе при полете на высоких скоростях.

H1-X весит 839 кг, перевозит полезную нагрузку в 226 кг и летает в течение 40 минут на одной зарядке. Новый eVTOL также получил максимальную скорость 305 км/ч, но на этой скорости батарея садится заметно быстрее. С точки зрения управления, самолет в значительной степени автоматизирован. Единственный джойстик и экран доступны с любого сиденья. Есть кнопочный взлет и посадка, датчики предотвращения столкновений и баллистический парашют, если что-то пойдет не так. Вероятно, Doroni планирует продавать H1-X как легкий спортивный самолет, пилотам которого потребуется всего 20 часов обучения.

Под задним крылом расположен массивный набор толкающих винтов. Хотя Х-образная форма шасси и заднего крыла выглядит довольно широкой, H1X предназначен для хранения в гараже обычного размера. Он совместим с устройствами быстрой зарядки для электромобилей и полностью заряжается, а 25 минут.

К концу года Doroni проведет летные испытания прототипа. H1-X уже получил сертификат летной годности FAA в США и, как ожидается, поступит в массовое производство в 2026 году. Этот eVTOL будет стоить от $300 000 до $400 000.