Робот Iron имеет рост около 173 см и вес 70 кг. У него более 60 шарниров и 200 степеней свободы, что позволяет ему выполнять сложные движения и точно манипулировать мелкими деталями. Iron работает на основе специально разработанного компанией чипа Turing AI с 40 ядрами, способного обрабатывать ИИ-модели объемом до 30 миллиардов параметров. Этот процессор успешно прошёл 2700 функциональных тестов всего за 40 дней, что втрое быстрее отраслевого стандарта.
XPeng планирует использовать Iron не только на производстве, но и в качестве личного помощника. Роботы смогут работать в офисах, магазинах и жилых домах, выполняя административные задачи и консультируя покупателей. К 2026 году роботы уровня Level 3 смогут выполнять большую часть задач автономно, хотя сложные процессы всё ещё будут требовать контроля человека.
Одновременно с роботами XPeng разрабатывает и летающие автомобили под названием AEROHT. Эта машина состоит из двух модулей: наземного и воздушного. Модули могут автономно разделяться и соединяться. Наземный модуль («корабль-носитель») доставляет воздушную часть к месту взлёта. После вертикального взлёта воздушный модуль может самостоятельно вернуться обратно и снова соединиться с автомобилем.
Воздушный модуль представляет собой электрический аппарат с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL). Он оснащён двумя воздуховодами и шестью складными винтами на прочном карбоновом корпусе. В кабине установлены технологии с круговым обзором в 270 градусов, автоматическим планированием маршрута и точной посадкой. Управление осуществляется с помощью одного джойстика.
Наземный модуль — это электрический автомобиль с шестью колёсами на платформе напряжением 800 вольт. Он способен проехать более 1000 километров на одной зарядке и выступать в роли мобильной зарядной станции. Автомобиль поддерживает до 6 полётов на полном заряде и оснащён просторным салоном на 4 человека.
Кроме того, XPeng активно развивает технологии автономного вождения. Уже в текущем году компания планирует превзойти международных конкурентов в области беспилотных систем третьего уровня. К 2026 году XPeng намерена предложить электромобили с автономностью четвёртого уровня, которые смогут самостоятельно парковаться без участия водителя.
