Электрическая бетономешалка Volvo FMX была передана ведущей компании по производству строительных материалов CEMEX в Берлине. Электрогрузовик начнет работать на заводе компании в этом месяце. Аккумуляторный электрический грузовик — это последняя разработка в рамках соглашения между Volvo и CEMEX 2021 года о сотрудничестве и производстве транспорта без выбросов. Строительная отрасль — один из крупнейших виновников токсичных выбросов CO2, и внедрение аккумуляторных электрических технологий позволит сделать ее экологичнее.

Электрическая бетономешалка оснащена двумя электродвигателями мощностью 330 кВт, четырьмя батареями по 360 кВт*ч и коробкой передач I-Shift. Колесная база составляет 4100 м. Емкость бетономешалки — 9 м³. По словам президента Volvo Truck Роджера Энна, бесшумная работа электробетономешалки обеспечивает лучшую среду для людей, работающих на строительных площадках, а также для жителей, проживающих поблизости.

Цель компании состоит в том, чтобы к 2030 году половина всех продаж новых грузовиков приходилась на электрические автомобили. Volvo Trucks стремится к нулевому уровню выбросов парниковых газов в цепочке создания стоимости не позднее 2040 года.

Volvo Trucks лидирует в выпуске тяжелых электромобилей с нулевым уровнем выбросов. В 2019 году Volvo представила свой первый коммерческий электрический грузовик Volvo FL Electric, что положило начало отраслевой революции. За FL Electric последовал Volvo VNR Electric, который был запущен в Северной Америке в 2020 году. Опираясь на свой успех, в сентябре прошлого года Volvo представила три 44-тонных электрических грузовика, одни из самых тяжелых в своей линейке. Таким образом, компания довела свой портфель до шести коммерческих грузовиков — больше, чем у любой другой компании.

Электрические грузовики Volvo привлекают внимание клиентов высокого уровня. Так, Amazon заказала 20 самосвалов Volvo FH Electric грузоподъемностью 44 тонны и запасом хода до 300 км.