Manta Ray сочетает в себе гидродинамику скатов с высокотехнологичными автономными системами и энергосберегающей силовой установкой. О нем известно не так много, но машина должна быть дальнобойной и крупногабаритной. Manta Ray предназначен для перевозки разнообразной полезной нагрузки для различных задач с упором на выносливость, а не на скорость.

По данным Northrop Grumman, прототип Manta Ray станет платформой для испытаний передовых подводных автономных технологий. Планер будет оснащен системами энергосбережения, позволяющими ему долгое время работать без подзарядки. Аппарат сможет закрепляться на дне и переходить в режим гибернации, экономя энергию. Модульная конструкция Manta Ray позволит легко транспортировать его по всему миру. Для перевозки потребуется пять стандартных транспортных контейнеров. Сборка аппарата будет осуществляться на месте.

«Manta Ray обеспечит возможность доставки полезной нагрузки с моря, что сделает его важнейшим компонентом подводной войны и концепции Объединенного управления и контроля всех областей Министерства обороны (JADC2)», — сказал Алан Литл, вице-президент по стратегии и решениям задач в Northrop Grumman.

В 2021 году DARPA заключило контракты с Northrop Grumman, Lockheed Martin Advanced Technology Laboratories и Navatek LLC, запустив программу Manta Ray.