В первом квартале Tesla выпустила 433 371 электромобиль и поставила 386 810 штук. Такие результаты позволяют Tesla обогнать китайского автопроизводителя BYD по итогам первого квартала и вновь занять лидирующую позицию, хотя в годовом сравнении объёмы поставок продукции Tesla снизились на 8%.

В четвёртом квартале 2023 года BYD обошла Tesla по количеству выпускаемых и поставляемых электромобилей. BYD поставила 526 400 полностью электрических автомобилей, а Tesla — 484 500. Но теперь американская компания одержала реванш.

BYD в первом квартале увеличила количество проданных электромобилей на 13,4% до 300 114 штук в годовом сравнении, но последовательно оно сократилось почти на 43%. Всего BYD выпустила 626 263 машины с тяговыми электродвигателями, включая гибридные модели. Главным рынком для компании является Китай, хотя она также планирует активно расширять свои экспортные возможности. В этом году BYD прогнозирует увеличение объемов производства автомобилей всего на 20%, что говорит о реалистичной оценке текущей ситуации на рынке.

Tesla частично обвинила в спаде раннюю фазу наращивания производства обновленной Model 3 на заводе во Фримонте, а также задержки поставок, вызванные атаками повстанцев-хуситов в Красном море и поджогом на заводе в Берлине. Ранее компания прогнозировала замедление роста в 2024 году, поскольку готовилась начать выпуск новых автомобилей в 2025 году.

Tesla также ожидает более жесткой конкуренции, поскольку все больше автопроизводителей работают над переходом на электромобили. Компания снизила цены, чтобы предотвратить эту конкуренцию, но другие компании, похоже, сделали то же самое. Например, в феврале Ford снизил цены на Mustang Mach-E на целых $8000, а General Motors недавно объявила, что Chevy Equinox EV будет стоить всего $35 000 или даже $27 495 после применения налоговой льготы.