EHang Holdings Limited — передовая авиастроительная компания из КНР, занимающаяся разработкой автономного электрического воздушного транспорта для китайского и мирового рынков. Сейчас линейка аэромобилей EHang состоит из пассажирских аппаратов вертикального взлета и посадки (VTOL), грузовых коптеров и флота дронов для световых аэрошоу, сообщает New Atlas.

Тем не менее, основной продукт компании — модель EH 216 с восемью соосными парами пропеллеров, способная доставить одного или двух пассажиров в другую точку города или пригорода. Одного заряда аккумулятора хватает на 30 км, а скорость достигает 130 км/ч. Она и получила сертификаты от Администрации гражданской авиации Китая. Теперь EHang сможет брать плату с пассажиров и начать расширять коммерческую и производственную деятельность.

Разрешение от регулятора касаются полетов EH 216 только на территории Китая. Европейская EASA и американская FAA едва ли начнут выдавать аналогичные разрешения раньше 2024 года, а скорее всего, в 2025-м или 2026-м, а окончательное добро на коммерческие полеты будет дано вообще неизвестно когда, учитывая автономную систему управления аппаратом.

EHang опередила конкурентов не только по документам. Компания уже провела серию испытаний в Китае, в том числе, в беспилотном режиме и с пассажирами на борту, выполнив требование регулятора и налетав не менее 10 000 часов в различных регионах страны. Большинство западных разработчиков VTOL даже не дошли до этой станции.

Американская компания Joby Aviation приступила в начале октября к испытаниям eVTOL с пилотом на борту. До этого аппарат летал только на дистанционном управлении. Ожидается, что Joby Aviation станет одним из первых сертифицированных поставщиков электрических воздушных такси в США.