Концепция скоростной подводной лодки Super Sub была разработана в 2021 году. Основными ее изюминками должны была стать скорость и маневренность, которые позволили бы туристам наблюдать за крупными морскими животными в естественной среде обитания. Тогда заявленная максимальная скорость составляла 8 узлов. Но в процессе строительства компании удалось найти решение, которое позволяет лодке разгоняться до 10 узлов, сообщает New Atlas.
Готовая к плаванью Super Sub имеет вытянутый корпус длиной 6,5 метра и электромотор на 100 кВт. Подруливающие устройства снабжены гидрокрыльями, которые быстро перенаправляют потоки воды. С их помощью лодка может совершать резкие развороты с креном, погружаться и всплывать под углами до 45 градусов.
На очень большую глубину на Super Sub не спуститься — ее предел 300 метров. Бортового аккумулятора на 62 кВт*ч хватает примерно на 8 часов, но система жизнеобеспечения, внутреннее освещение и связь с поверхностью смогут работать еще на протяжении 96 часов, как предписано правилами регулятора.
Прочие меры безопасности включают автоматическую систему защиты от погружения, которая предотвращает спуск на непредусмотренную глубину, и протокол экстренного возвращения на поверхность в автоматическом режиме, если пилот не отключает его нажатием кнопки каждые 10 минут.
«Скорость Super Sub составляет 10 узлов (18,5 км/ч), что на 3-4 узла больше, чем крейсерская скорость бутылконосых дельфинов, и на 7 узлов быстрее, чем у средней прогулочной подводной лодки, — заявил Рой Хейджра, директор по маркетингу U-Boat Worx. — Владельцы смогут плыть за стаей морских черепах, кружить возле стаи акул, нырять и всплывать вместе с дельфинами или быстро плыть по подводным течениям с могучими барракудами».
Австрийская судостроительная компания Silent Yacht зарекомендовала себя производством электрических лодок и катамаранов, оборудованных солнечными панелями. Спрос на них был достаточно высоким, чтобы открыть несколько новых верфей и запустить производство новой, еще более роскошной модели, с личной подводной лодкой и площадкой для аэромобиля. Первый экземпляр Silent 120 Explorer уже достраивается и будет спущен на воду в следующем году.
