Silent 120 Explorer — самое большое судно в ассортименте Silent Yacht. Длина 36,74 метра, ширина 13,85 м. Прежде компания выпускала лодки от 16,7 до 24,3 метров, так что, строго говоря, это уже вторая суперъяхта на электрической тяге, которую предлагает австрийская фирма с верфями в Европе и Азии. Ее появление стало ответом на растущий спрос на все более крупные и роскошные яхты с большим количеством опций и игрушек, пишет New Atlas.
Яхта покрыта солнечными панелями с пиковой мощностью 40 кВт, которые пополняют запас энергии литий-ионной батареи на 800 кВт*ч. Она питает два электромотора, которые в полную силу могут разогнать катамаран до 16 узлов (30 км/ч). Впрочем, эффективнее судно идет со скоростью 8 узлов.
На всякий случай Silent 120 Explorer оснащен тремя генераторами, которые увеличат запас хода в случае необходимости и не дадут яхте остаться без энергии.
Но главная фишка новой разработки Silent Yachts — вспомогательный транспорт, расширяющий возможности активного отдыха. Во-первых, на крыше яхты будет припарковано электрическое аэротакси, которое строит малоизвестный британский стартап VRCO. Четверо человек смогут около часа летать на нем со скоростью до 300 км/ч. Аккумулятора хватит на час, а в случае необходимости он сможет подзарядить батареи яхты. Сертификация назначена на 2024 год.
Во-вторых, будет подводная лодка. Silent Yachts закупит уже существующую и проверенную двухместную субмарину Nemo у голландской фирмы U-Boat Worx. Она погружается на глубину до 100 м и плавает со скоростью 6 км/ч. Энергии в батареях хватает на 8 часов.
На яхте ее можно хранить либо на главной палубе возле бассейна, либо в «гараже» по левому борту.
Итальянская компания Lazzarini Design показала концепцию нового транспорта будущего — «воздушную яхту» (Air Yacht). Студия предлагает построить систему, состоящую из двух дирижаблей, связанных центральным корпусом. Согласно расчетам авторов, Air Yacht подойдет для путешествий как по воздуху, так и по морю.
