Недавно проведенные морские испытания — первые для тактического вертолета VSR700 производства Airbus в качестве целостной системы и в реальных условиях эксплуатации. Проводили тесты подразделение Airbus Helicopters, власти французского города Мариньян и Генеральная дирекция по вооружению (DGA) Франции, сообщает New Atlas.
Беспилотный вертолет VSR700 способен поднимать до 100 кг груза, его максимальный взлетный вес — 700 кг. Оснащен дизельным двигателем Thielert Centurion 2.0 и 7-метровым винтом. Крейсерская скорость 120 узлов или 220 км/ч, дальность действия 10 часов, практический потолок — 6000 м.
Всего VSR700 налетал во время испытаний 14 часов, выполнил успешные посадки при различном волнении моря, продемонстрировал надежность при ветре в 40 узлов (высота волн 7-10 метров).
В прошлом автономная система взлета и посадки ATOL тестировалась на море при помощи модифицированного легкого вертолета Guimbal Cabri G2. Однако для недавних испытаний его заменили на VSR700, который совершил 80 самостоятельных взлетов и посадок. Система Airbus DeckFinder позволяет посадить беспилотник на палубу фрегата с точностью 10 см без использования GPS или GNSS. Благодаря морскому радару, электрооптическому датчику и автоматической системе идентификации такая точность сохраняется и при нулевой видимости.
К началу 2030-х МКС должна прекратить работу и будет затоплена в Тихом океане, а Airbus уже готовит проект новой орбитальной станции — более просторной и комфортабельной, чем все прежние. В ней предусмотрена оранжерея для выращивания овощей и зелени, и впервые появится центрифуга, которая поможет астронавтам смягчить побочные эффекты невесомости. Особенности конструкции станции позволят доставить ее на орбиту за один запуск.
