Пока робомобили остаются редкостью, менять привычную цветовую схему светофоров не имеет смысла. Однако, как считают ученые из Университета штата Северной Каролины, с появлением большего числа беспилотного транспорта на улицах ситуация может измениться.
Идея исследователей заключается в том, что по мере приближения робомобилей к перекрестку они станут обмениваться данными друг с другом и с компьютером, управляющим светофорами, пишет New Atlas. Для того чтобы пересечь перекресток как можно быстрее и эффективнее, все робомобили будут действовать скоординировано: определенное число машин, едущих в одном направлении, остановится, те, что движутся в другом, проедут.
В эту фазу цвет светофора сменится на белый. Это позволит водителям не автономных машин понять, что право проезда диктуется потребностями робомобилей, а им нужно всего лишь следовать за ними и делать то, что делают они: сбрасывать скорость, когда тормозят они, и ускоряться, когда они едут.
На том же перекрестке, когда подавляющее большинство подъехавших автомобилей не автономные, светофор возвращается к обычной цветовой схеме, а белый цвет просто не загорается.
Компьютерное моделирование такой схемы, основанное на данных реальных транспортных потоков, показало, что у идеи есть свои преимущества. В некоторых случаях, к примеру, белая фаза сокращает задержку более чем на 90%.
«Моделирование дало нам понять следующее, — сказал Али Хаджбабайе, руководитель научной группы. — Во-первых, при наличии робомобилей, белая фаза улучшает поток транспорта. Также сокращается расход топлива, потому что происходит меньше остановок. В-третьих, чем выше процент беспилотного транспорта в белую фазу на перекрестке, тем быстрее движется поток и тем лучше показатели потребления топлива».
Даже в ситуации, когда робомобили составляют всего 10% машин на перекрестке, белая фаза сокращает задержку движения на 3%. Да, цвет светофора не обязательно должен быть белым — можно выбрать любой другой.
Еще в 2019 году эксперты установили, что современные светофоры не годятся для автономного транспорта. Моделирование показало, что робомобилям нужны другие перекрестки.
