Устройство Comma 3 чуть больше смартфона. Внутри коробочки, похожей на голову робота, компьютер, две камеры, датчики и установленная программа Openpilot. Прибор нужно только установить на переднее стекло, подключить к шине CAN и запитать. На дисплее с диагональю 6 дюймов выводится изображение дороги и дорожная разметка. Также устройство ведет запись всего, что видит — на это выделено 1 ТБ места на диске.

Openpilot обеспечивает адаптивный круиз-контроль не хуже, чем «Super Cruise» General Motors или «BlueCruise» Ford, утверждает Verge. Можно убрать руки с руля, и автомобиль мягко продолжит движение, сменит полосу или повернет. При этом Comma 3 функционирует практически повсюду, а не только на прошедших разметку дорогах. Дело в том, что все указания система получает от двух камер, которые видят примерно то же, что и водитель.

Главное отличие третьей версии от второй — в способности распознавать сигналы светофора. Comma 3 единственная система на рынке, которая останавливается на красный свет. FSD Beta компании Tesla «идентифицирует знаки остановки и сигналы светофора и автоматически снижает скорость до нуля, при вашем активном надзоре», говорится в инструкции на сайте Tesla.

Comma 3 совместима с более чем 200 моделями автомобилей, самые старые из которых 2014 года выпуска. Особенно хорошо система работает с новыми Hyundai и Toyota. Цена увеличилась до $1500 плюс еще $200 за электропроводку, подходящую вашему автомобилю.

Однако будущее компании, как его видит Хоц, связано не этой коробочкой. В конечном итоге, ему хочется создать настоящего андроида-шофера, который займет место водителя и сам отвезет пассажира куда надо.

Попутно Хоц помогает Илону Маску исправить Твиттер. Осенью стало известно, что хакер согласился на 12 месяцев «стажировки» в компании. Его основная задача — исправление функции поиска, а также удаление препятствий, мешавших находить в соцсети нужную информацию через веб, не залогинившись.