На протяжении последних пары лет Tesla активно внедряла технологию литья сложных и больших элементов корпуса, заменяющих десятки более мелких компонентов. Это позволит существенно снизить расходы и сократить время сборки. Этот метод уже помог повысить производство Model Y по сравнению с Model 3. Илон Маск обещал внедрить станки для литья под давлением на заводах, где выпускают Model 3, но о сроках ничего не говорил.

Дело в том, что такая модернизация непременно на время замедлит производство, а Tesla не могла себе этого позволить, пишет Electrek. Однако теперь, когда объемы производства Model Y начали увеличиваться, самое подходящее время, чтобы провести обновление оборудования.

Возможно, так же рассуждал и Маск. Как бы то ни было, один из пользователей Твиттера выложил фотографии нового прототипа Model 3, сделанные в Санта-Круз, штат Калифорния. Судя по номерному знаку, машина принадлежит компании Tesla, а камуфляж спереди и сзади указывает на то, что производитель тестирует обновленную версию электрического седана.

Мало что можно сказать о новинке судя по этим фотографиям, но некоторые комментаторы заметили нечто, напоминающее камеру в углу передней правой фары. Она едва различима, но появление датчика в этом месте имеет смысл, поскольку современная система автономного управления Tesla страдает слепыми пятнами в районе бампера. Возможно, компания задумала таком образом усовершенствовать Autopilot и Full Self-Driving.

В конце ноября бета-версия программы автономного управления автомобилем Full Self-Driving стала доступна всем владельцам электромобилей Tesla, которые приобрели права на ее использование в Северной Америке. Раньше ею могли пользоваться только водители с высоким рейтингом безопасности.