Одна из основных задач проекта «Хайленд» — снижение количества компонентов и их сложности внутри Model 3. Главная цель, которую поставили перед инженерами — переработать наиболее популярные среди автовладельцев функции, в частности, дисплей. Другие вероятные изменения, которые ждут третью модель, коснутся внешнего вида машины и производительности силовой установки.

Редизайн Model 3 был вдохновлен, как пишет Electrek, прошлогодним перевыпуском Model S, когда салону автомобиля сделали серьезную «подтяжку». Вероятно, нечто подобное ждет и Model 3. Кроме того, на снижение производственных расходов может повлиять внедрение технологии литья крупных форм и потенциальный переход на батареи типа 4680 в конце 2023 года.

Обновленный электромобиль Model 3 будут выпускать на заводах в Шанхае (Китай) и во Фримонте (США). По словам информированных лиц, на китайской «гигафабрике» Tesla модифицированная модель появится в третьем квартале 2023 года. Про американскую фабрику сроки не известны.

Model 3, самая дешевая модель Tesla, стоит в Соединенных Штатах чуть меньше $47 000. Некоторое время седан считался самым востребованным в линейке компании, пока не появился кроссовер Model Y. Учитывая, что в ассортименте Tesla всего четыре модели, даже легкие косметические изменения могут оказаться чрезвычайно важными в деле привлечения новых клиентов.

Китайская автомобилестроительная компания Changan, одна из трех крупнейших производителей пассажирского транспорта в КНР, выпустила новый электромобиль. Внешнее сходство с Tesla Model 3 позволяет говорить о заимствованиях и влияниях, а более демократичная цена — на 35% дешевле — может отразиться на продажах автомобилей Илона Маска в Китае.