FSD Beta позволяет водителю передать управление автомобилем компьютеру, введя место назначения в навигатор. Правда, полностью расслабиться нельзя — руки должны оставаться на руле, а глаза — следить за дорогой и показаниями приборов. Поскольку эта ответственность лежит на водителе, а не на ПО, система FSD считается автопилотом всего лишь второго уровня автономности, несмотря на громкое название «полная автономность», пишет Electrek.
Tesla регулярно обновляет FSD Beta, повышая ее производительность, добавляя новые функции и делая ее безопаснее. Параллельно растет количество пользователей, которых допускают до тестирования программы. За последние полгода их число превысило 100 000 человек, но к концу года, как объявил Илон Маск, FSD Beta будет доступна каждому владельцу из Северной Америки, заплатившему за программу. Сейчас ее цена составляет $15 000.
«Tesla Full Self-Driving Beta теперь доступна всем в Северной Америке, кто запросил ее с экрана автомобиля, при условии, что они оплатили эту опцию. Мои поздравления команде Tesla Autopilot/AI с этим важным достижением!» — написал Маск в Твиттере.
Массовый доступ к программе — часть большого обновления FSD Beta до одиннадцатой версии, которая объединила возможности езды по городу FSD с ездой по автотрассам программы Autopilot.
Китайская автокомпания XPeng Motors анонсировала в сентябре запуск пилотной программы для испытания передовой системы помощи водителю City Navigation Pilot (NGP). По словам разработчиков, они стали первыми в КНР, кто выпустил настолько эффективный продукт для городской навигации, способный конкурировать с автопилотом Tesla FSD.
