Drako Motors — это производитель полностью электрических автомобилей, который был основан в Сан-Хосе, штат Калифорния, в 2013 году. Компания делает ставку на премиальный сегмент, полагаясь на ряд запатентованных решений. В основе проектов Drako Motors лежит система управления вектором тяги — технология, в рамках которой крутящий момент передается индивидуально на каждое из четырех колес, что дает рекордный прирост в производительности электродвигателя.

Первым продуктом Drako стал кроссовер GTE — лимитированная модель, которая была выпущена всего в 25 экземплярах, и стоила от $1,25 млн. С анонсом Dragon производитель намерен несколько демократизировать свои технологии и реализовать более массовую модель. Релиз электрического внедорожника, нацеленного на премиум-класс, поможет Drako закрепится в быстрорастущей отрасли. Ранее к этому сегменту проявляли интерес Ferrari, Rimac, Bentley, Rolls-Royce и Lamborghini.

Что касается самой модели, то Dragon получит модернизированные инверторы, новую технологию батарей и запатентованную систему охлаждения. Вместо четырехступенчатой регулируемой подвески, которая была установлена в GTE, новый электрокар оснащается трехступенчатой. Заявлено также, что платформа DrakoOS обеспечивает разгон от 0 до 97 км/ч менее чем за 1,9 секунды, а максимальная скорость гиперкара будет ограничена 322 км/ч. Машина практически вся будет выполнена из углепластика, в ней будет пять мест и вместительный багажник. Остальные спецификации компания обещает раскрыть позже.

В разговоре с журналистами TechCrunch один из представителей компании сообщил, что стоимость Dragon будет конкурентоспособной для рынка «супер-внедорожников». В Drako также добавили, что полноценный дебют Drako состоит до конца года, после чего производитель откроет доступ к предварительным заказам.