Logo
Cover

Немецкий автопроизводитель представил прототип премиального универсала A6 Avant E-tron. Электрокар обещает флагманские спецификации: запас хода в 700 км, поддержку зарядки мощностью 270 кВт, разгон до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а также ряд умных функций, вроде проекции видеоигр и фильмов с помощью фар. В Audi эту машину называют «полностью осязаемым взглядом на будущие серийные модели» — сам A6 Avant E-tron пока не готов к производству, но компания начнет выпускать электромобили на базе его технологий после 2023 года.

Прошлым летом Audi анонсировала стратегию электрификации своего бренда Vorsprung 2030. Этот план предполагает полный отказ от бензиновых автомобилей в пользу электрических, разработанных в рамках линейки E-tron, к 2033 году. Audi уже создала для этой серии два кроссовера, спорткар и седан, а теперь пришла очередь первого универсала — A6 Avant, сообщает The Verge.

По заявлениям автопроизводителя, концепт был разработан с оглядкой на классические универсалы Audi, которые компания выпускает с 1977 года. При этом A6 Avant получил несколько футуристичных деталей от других моделей E-tron — электромобиль поставляется с обтекаемым корпусом, но острыми углами и агрессивным дизайном. В целом, A6 Avant позиционируется как премиальное решение для больших семей.

A6 Avant E-tron — это первый электромобиль Audi, построенный на модульной платформе Premium Platform Electric (PPE). Электрическая система была спроектирована в сотрудничестве с Porsche — еще одним суббрендом VW Group — и предназначена для широкого спектра электрокаров категорий B, C и D. Платформа поддерживает 800-вольтовую мощность, способна заряжаться с помощью станций на 270 кВт и поддерживает как задний, так и полный привод.

По части характеристик Audi утверждает, что A6 Avant способен проехать до 700 км на одной зарядке, согласно циклу WLTP. Если компания не изменит этот показатель ближе к релизу электрокара, то A6 Avant станет самой дальнобойной моделью бренда. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает чуть менее четырех секунд. Аккумуляторный блок на 100 кВт*ч, встроенный в днище авто, может зарядиться от 5% до 80% примерно за 25 минут. А в режиме экспресс-зарядки A6 Avant достаточно 10 минут зарядки, чтобы проехать около 300 километров.

Что касается технологического оснащения, то главной особенностью A6 Avant стали фары-проекторы. Вместо обычных светодиодных ламп новая модель получила Digital Matrix LED — в Audi заявляют, что эти фары обладают «кинематографическими качествами». Технически, A6 Avant может вывести любой фильм или видеоигру на любую стену перед собой, например, когда он припаркован или заряжается.

Сейчас Audi не говорит о запуске серийного производства A6 Avant. Тем не менее, компания описывает концепцию как «ориентированную на производство» и утверждает, что электрокар может отправиться на конвейеры с минимальными изменениями в дизайне и спецификациях. Другие электромобили Audi, построенные на аналогичной платформе PPE, будут представлены в 2023 году.