Hitech logo

Транспорт будущего

Начат сбор средств на ультимативный электровелик с запасом хода 240 км

TODO:
Георгий Голованов8 декабря 2020 г., 15:06

Шесть лет назад стартап Biktrix появился на Кикстартере с «ультимативным» велосипедом на толстых покрышках Juggernaut. Теперь канадцы запустили новую кампанию по сбору средств на еще более амбициозный Juggernaut Duo, который можно собрать и как скромный городской электровелосипед, и как выносливый горный с запасом хода 240 км.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Компания Biktrix оснастила велосипед Juggernaut Duo съемной батареей на 17,5 А*ч и 52 В, которая помещается в нижней трубе рамы и питает задний привод Bafang на 750 Вт. Система помощи педалированию позволяет развить скорость около 40 км/ч и обеспечивает запас хода на 90 км — достаточно, чтобы использовать этот вариант как повседневный городской транспорт. Вдобавок имеется алюминиевая рама с гидравлическими дисковыми тормозами, вилка RST Guide с амортизацией и фара яркостью в 200 люмен, пишет New Atlas.

Не останавливаясь на этом, компания предлагает покупателям кастомизировать свой велосипед. Для начала они могут выбрать между женским и мужским типом рамы, а также между совсем толстыми колесами 4,8 дюймов и более скромными, трехдюймовыми.

Помимо этого есть возможность установить добавочные батареи, которые увеличат запас энергии и обеспечат большую поддержку в дороге. А дополнительный кареточный электромотор увеличивает крутящий момент на нижних передачах, помогая подниматься в гору, и увеличивает скорость на высоких передачах. В комплекте есть датчик крутящего момента.

Изначально Biktrix планировали поднять запас хода до 322 км, но оказалось, что Juggernaut HD Duo проезжает только 240 км на одном заряде аккумуляторов. Общая емкость батареи достигает 38,5 А*ч и 2 кВт, а максимальная скорость — 56 км/ч. Но, скорее всего, на скорость будут наложены региональные ограничения.

Масса флагманского электровелосипеда с двумя батареями — 35 кг. Стоимость для первых участников проекта — $3000. Базовая модель обойдется в $1400. Чтобы получить максимально заряженную версию с пробегом 240 км придется доплатить за дополнительную батарею на 21 А*ч в качестве опции $699, итого общая цена гаджета в этом случае составит $3698. 

Если все пойдет гладко, Biktrix начнет поставки велосипедов в марте. Компания намерена собрать на этот раз на краудфандинге 1 млн долларов.

Недавно компания Beno представила на Indigogo подозрительно дешевый электровелосипед с колесами без ступицы, новой силовой установкой, батареей на 500 Вт*ч и длинным списком дополнительных опций. Выглядит он действительно впечатляюще, а вот в его удобстве и функциональности есть сомнения.