Электрический Porsche Taycan попал в Книгу рекордов Гиннесса
Logo
Cover

Почти час ехал боком пилот электромобиля Деннис Ретера по треку со скользким покрытием на заднеприводном Taycan, мощном электрокаре Porsche. И не останавливался, пока не намотал 42 км — достаточно для того, чтобы войти в Книгу рекордов Гиннеса за самый долгий дрифт на электромобиле.

Мировой рекорд был установлен на гоночной трассе «Хокенхеймринг» компании Porsche, в Германии. Инструктор по вождению Деннис Ретера проехал 210 кругов по 200-метровому треку, ни разу не повернув передние колеса в направлении движения. После 55 минут такого движения боком он намотал 42,171 км со средней скоростью 46 км/ч. Завершив эту марафонскую дистанцию, Ретера стал первым пилотом электромобиля, преодолевшим такое расстояние дрифтом.

Это достижение было установлено на заднеприводной версии седана Taycan, которая, в отличие от полноприводных, выпускается только в Китае для местного рынка, пишет Electrek.

По словам водителя, управлять Porsche Taycan с включенными программами стабильности относительно просто, особенно версию с задним приводом. Низкий центр тяжести и длинная колесная база обеспечивают устойчивость, даже при движении боком.

«Тем не менее, для меня было очень утомительно поддерживать высокую концентрацию в течение 210 кругов, особенно потому, что мокрый асфальт трассы не обеспечивало равное сцепление. Я сосредоточился на управлении дрифтом при помощи рулевого механизма — так эффективнее, чем использовать педаль акселератора и снижает риск вращения», — пояснил Ретера.

Год назад Tesla и Porsche провели очный тест своих самых мощных моделей электромобилей — Porsche Taycan Turbo S и Tesla Model S P100D. На бумаге Tesla была быстрее, но на реальной трассе Porsche уделала конкурента, даже несмотря на то, что стартовала на долю секунды позже.