Идея создания съемного комплекта для электрификации горных велосипедов пришла в голову Тоби Рикко, основателю стартапа Bimotal из Сан-Франциско, после того как он получил травму и не смог больше самостоятельно заезжать на крутые горки, рассказывает New Atlas.

Система Elevate состоит из четырех основных частей: 750-ваттного мотора, который устанавливается над задним тормозом на то же крепление; тормозной ротор под конкретную систему, который идет вместо существующего ротора; цилиндрическая литиевая батарея на 250 Вт*ч, которая крепится на место бутылки с водой; и пульт управления на руле.

Максимальная скорость велосипеда с Elevate — 45 км/ч, аккумулятора хватает примерно на 24 — 48 км, в зависимости от нагрузки. В нынешней модели система реализована только на аппаратном уровне, но Рикко намерен выпустить версию с Bluetooth и функцией помощи педалированию.

Если мотор временно не нужен, владельцу достаточно вынуть батарею из гнезда и отсоединить мотор. Вся система весит 2,7 кг, считая ротор.

Зарезервировать Elevate можно за $1950. Поставки ожидаются в начале следующего года.

Почти в четыре раза дешевле обойдется электрификация велосипеда с помощью Unlimited Ebike Conversion Kit. Комплект присылают по почте, а установка занимает считанные минуты.