Электрические велосипеды превратились во вполне зрелую, но все еще довольно дорогую технологию. Многие владельцы качественных велосипедов не готовы приобретать еще один, только электрический, а хотели бы иметь возможность добавить электрический привод на уже имеющийся. Но их останавливает то, что большинство наборов для электрификации велосипедов слишком сложно устанавливать, пишет New Atlas.
Unlimited Ebike Conversion Kit стремится быть максимально простым. Производитель присылает заказчику переднее мотор-колесо (подходит почти для всех типов колес), аккумулятор и крепление для него, которые устанавливается там, где обычно находится держатель для бутылочки, и беспроводной датчик тормозной педали, который устанавливается на плечо кривошипа. Датчик использует данные акселерометра и других сенсоров для того, чтобы система понимала, когда владелец крутит педали и в каком направлении.
Установка занимает считанные минуты, обещают разработчики из Барселоны. Они собираются наладить выпуск европейской версии (250 В, разрешенные 25 км/ч) и американской (750 В, 35 км/ч), с двумя различными аккумуляторами — либо на 35 км, либо на 80 км.
Среди дополнительных опций — электрический дроссель (только для США), модель с задним мотор-колесом (чуть сложнее в установке и подходит не для всех типов колеса).
Начальная цена на Indigogo — $510. Поставки могут начаться с ноября, если все пойдет по плану.
Один из самых легких комплектов электрификации велосипедов предлагает компания Swytch. По сравнению с прошлой версией батарея стала на 70% меньше и на 50% легче — всего 1,5 кг. Одного заряда литий-ионной батареи модели Pro достаточно для того, чтобы наслаждаться поездкой на протяжении 50 км.
