В четверг вечером Ford Motor провела онлайн-мероприятие, на котором показала бензиновые и гибридные версии пикапа, которые должны появиться в автосалонах этой осенью. Как отмечает CNBC, линейка пикапов F и более крупных его разновидностей приносит значительную часть дохода компании, и от того, как примут новое поколение, зависит многое. Сейчас автоконцерн находится в процессе реструктуризации, пытаясь перейти к новым технологиям — электрическим силовым установкам и автопилотам.

Новый пикап появится осенью в гибридной версии, с аккумулятором на 1,5 кВт*ч и запасом хода 1125 км, и в традиционной, с несколькими моделями ДВС, а также с массой модификаций, точные характеристики которых станут известны позднее. Полностью электрическая модель выйдет позже, в течение двух лет, пишет CNBC.

Также F-150 станет первым автомобилем компании, у которого появится обновление по воздуху, как это давно уже делает Tesla. Это позволит быстро исправлять баги и снизить число гарантийных случаев и возвратов.

Известно, что компания очень ответственно относится к производству пикапов и проводила специальные исследования, чтобы понять, чего действительно хотят покупатели. Оказалось, например, что сиденья должны напоминать места бизнес-класса в самолетах, а не скамейки в автобусах. И возможность спать в машине тоже очень важна для пользователей, многие из которых зарабатывают с помощью этого грузовика на жизнь.

Поэтому для своих консервативных клиентов 14-е поколение F-150 предлагает ожидаемые улучшения, а также несколько приятных сюрпризов, делающих работу — или даже сон — в грузовике комфортнее. Сюда относится новый дизайн приборной панели, откидные сиденья и встроенный генератор для подключения инструментов на стройке или музыкального оборудования на вечеринке.

Что касается сенсорного экрана, то здесь Ford должна была догнать Ram конкурента Fiat Chrysler. Поэтому дисплей вырос до 12 дюймов по диагонали. Кроме того, у него, как и у электрического кроссовера Mustang Mach-E, появится режим управления автомобилем «без рук».

Осенью прошлого года на автошоу в Лас-Вегасе Chevrolet показала классическую модель пикапа 1962 года в обновленном электрическом исполнении.Дизайнеры сохранили пикапу узнаваемый профиль, добавив стильный бампер и светодиодные фонари и фары, при этом Е-10 разгоняется до 100 км/ч за пять секунд.