Nikola Motor известна в первую очередь своими тяжелыми грузовиками на водородном топливе. В прошлом году компания показала две версии тягача — модель Two для рынка США и модель Tre в европейском стиле, без выступающего вперед капота. А в начале 2020 раскрыла характеристики будущего пикапа Badger, вполне способного конкурировать с Tesla Cybertruck.
С 4 июня Nikola Motor стала публичной акционерной компанией и сразу же объявила о скором — с 29 июня — начале приема предзаказов на Badger. Этот электропикап уверенно обходит Cybertruck по большинству показателей и в первую очередь по дальности пробега за счет бака с водородом — 965 км. У пикапа будет 906 л. с., способность преодолевать подъемы в 50 градусов и тяговое усилие в 3,6 тонн. Плюс мини-холодильник в салоне.
«Мы вышли на рынок сразу после Ford F-150 и также будем прямыми конкурентами Tesla Cybertruck», — заявил глава Nikola Тревор Милтон в интервью TechCrunch.
Несмотря на то (или из-за того), что Nikola не выпустила пока ни одного автомобиля и еще даже не начала строительство фабрики в Аризоне, ее рыночная капитализация составила $28,63 млрд. На какое-то время стартап обошел по этому показателю компанию Ford, о чем тут же рассказал Милтон в Твиттере. На конец вторника цена акций стартапа составляла $79,73.
В конце прошлого года Nikola похвасталась новым достижением — намного более емкими литий-ионными аккумуляторами. Если верить компании, теперь водородные фуры смогут проехать 1300 км на одном заряде и с полной загрузкой.
