Hitech logo

Транспорт будущего

Nikola Motor сообщила о прорыве в сфере аккумуляторов

TODO:
Георгий Голованов20 ноября 2019 г., 15:01

Разработчик водородных тягачей, стартап Nikola Motor, собирается установить на свои грузовики намного более емкие батареи, чем можно ожидать. Это значит, что они должны стать намного легче и дальнобойнее — до 1300 км на одной зарядке. Доказательства компания пообещала предоставить в 2020.

00
Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Весной компания из Аризоны Nikola Motors представила целых четыре новинки — два тягача (Nikola Two и Nikola Tre) на водородных топливных элементах и аккумуляторах, а также электрические багги и гидроцикл.

«Если ИИ — это мозг робота, то RPA — его руки». Что умеют программные роботы

Теперь представители Nikola рассказали, как они намерены еще больше повысить привлекательность своих разработок, пишет Electrek.

Если верить пресс-релизу, то компания добилась следующего:

  • Электрические грузовики Nikola могут теперь проехать почти 1300 км на одном заряде и с полным кузовом.
  • Масса грузовиков снизилась на 2,3 т при том же размере аккумулятора.
  • Водородно-электрические грузовики компании могут проехать 1600 км и пополнить заряд за 15 минут.
  • Разработана первая в мире «батарея с автономным электродом».
  • Энергетическая плотность до 1100 Вт*ч/кг на уровне материала и 500 Вт*ч/кг на уровне готового элемента, считая корпус, терминалы и сепаратор — более чем вдвое выше, чем у современных литий-ионных батарей.
  • Сохранение приемлемой производительности после цикла в 2000 зарядов и разрядов.
  • На 40% меньше масса, чем у литий-ионных батарей.
  • На 50% меньше стоимость материалов на кВт*ч, чем у литий-ионных батарей.

    • «Это самое значительное достижение в мире аккумуляторов, — заявил Тревор Мильтон, глава Nikola Motor. — Речь идет не о скромных усовершенствованиях. Речь идет о превышении емкости литий-ионных батарей в два раза. Мы говорим об удвоении дальности пробега электромобилей и водородно-электрического транспорта по всему миру».

    Кроме того, он намекнул, что некто выразил желание приобрести его команду инженеров, но до конца года он не может разглашать подробностей. А продемонстрировать возможности новых аккумуляторов компания собирается в 2020 на глазах у изумленной публики во время презентации своей продукции.

    Французская Pragma Industries выпустила летом водородный велосипед с увеличенным запасом хода. Баллон на 300 бар помогает велосипедисту крутить педали на протяжении 150 км. Это втрое больше, чем у средних по цене электровелосипедов.