Logo
Cover

Американская компания, обещающая перевести грузовой транспорт на водород, решила захватывать Европу с грузовиком индивидуального дизайна — в традициях местных производителей. Правда, не раньше 2023 года.

В линейке обещанных грузовиков новая модель станет третьей. Отсюда и ее название — Tre. Предыдущие две — One и Two — с виду были практически одинаковыми. Отличались лишь наличием жилого блока для дальних поездок у первой. Первые две модели — отсылки к американской большегрузной истории.

Для версии Tre дизайнеры Nikola адаптировали дизайн, сделав грузовик в европейском стиле — без выступающего вперед капота.

Напомним, Nikola собирается выпустить на рынок грузовики с электромоторами, энергию для которых обеспечат водородные топливные элементы. Концепт первой фуры — Nikola One — был представлен еще в 2016 году. Сообщалось, что мощность электродвигателя грузовика составит 1000 л. с. Компания обещала запас хода до 1600 км и больше крутящего момента и лошадиных сил, чем у любого дизельного грузовика. В сумме это должно привести к экономии 20% на каждой миле. Технически все грузовики планируются на этой базе.

В конце лета компания анонсировала крупное мероприятие-презентацию, которое пройдет в апреле. Изначально сообщалось, что из новых грузовиков там покажут только Nikola Two — тот же Nikola One, но с более скромной кабиной. Сейчас в компании уточнили, что Tre будет также представлен на апрельской презентации в виде прототипа, пишет The Verge. К тестированию Tre приступят в 2020, а производство планируют наладить к 2023 году.

Грузовики One, по предварительным данным, должны появиться на дорогах раньше — в 2020 году.

Пока компания собирает предзаказы на свои машины. Одним из главных клиентов Nikola должен стал пивной гигант Anheuser-Busch. Компания заказала у Nikola Motors сразу 800 фур — в 20 раз больше, чем она же планирует купить у Tesla. В конце лета в Nikola сообщили, что общая сумма заказов оценивается в $11 млрд. Конечно, часть из них может не дойти до производства, но цифра все равно впечатляющая.

В апреле Nikola планирует показать не только большегрузы, но и легкий транспорт. В мае этого года компания неожиданно анонсировала мощные спортивные электробагги. Самая производительная версия получит силовую установку на 590 л. с. и сможет разогнаться до 96 км/ч за 3,5 с.