Испанский велостартап Rayvolt готовит к выпуску новую модель — электровелосипед X One, который отличает обилие новых функций и необычно гладкие для этой компании очертания.
Самая успешная модель Rayvolt — Cruiser — выдержана в стиле кафе-рейсеров 1970х. У X One, напротив, подчеркнуто гладкая, чуть располневшая рама, в которую спрятаны и батареи, и проводка. То, что велосипед электрический, выдает лишь экран смартфона, упрятанного в горизонтальной планке рамы у руля. Он узнает хозяина, распознав лицо, и с его помощью можно настроить уровень помощи, узнать уровень зарядки и текущую скорость.
Также в раму интегрирована LED-фара и задний фонарь, которые включаются по сигналу от датчика освещенности. В руль встроены еще два светодиода, которыми можно подавать сигналы при повороте.
Чтобы активировать их, кнопки не нужны: камера смартфона распознает поворот головы.
Большинство других функций — например, регенеративная система торможения — включаются с помощью голосового управления. Работает и привычный по другим моделям способ — можно просто вращать педали назад. Автоматически систему включает гироскопический сенсор, когда понимает, что байк едет под гору.
Рама — алюминиевая с карбоновой вилкой, благодаря чему общий вес X One — весьма умеренные 22 кг. На выбор предлагают три разных по мощности модели в четырех цветах.
Есть два варианта батареи — начального уровня от Samsung или помощнее от Panasonic. Время на зарядке — 2,5 либо 4 часа, после чего можно проехать 50 или 75 км, соответственно. В заднее колесо можно встроить два варианта мотора — на 250 Вт либо на 750 Вт. С первым максимальная скорость без необходимости крутить педали — 25 км/ч. Со вторым — 45 км/ч. Удержать байк под контролем помогут гидравлические тормоза, а для любителей покрутить педали в качестве опции предлагают семиступенчатую трансмиссию.
Создатели в настоящее время проводят компанию краудфандинга на Indiegogo, предлагая начальный вариант за $1999 с поставкой летом следующего года. Планируемая розничная цена — $3999. Как отмечает Digital Trends, в Rayvolt объясняют, что в очередной раз прибегли к помощи краудфандинга, чтобы сэкономить на комплектующих: так они смогут показать поставщикам, что собрали необходимый объем заказов, и потребовать скидки.
