Самый большой в мире электрический паром завершил первый рейс
Logo
Cover

Eferry Ellen спустили на воду в Дании. За год эксплуатации судно снизит выбросы CO2 на 2000 тонн. Вскоре полностью электрические паромы появятся и в других странах, например, в Канаде.

В Дании подвели итоги первого рейса крупнейшего в мире парома на электрической тяге. 15 августа судно под названием Eferry Ellen вышло из порта Сёби на острове Аэро и успешно добралось до порта Финсхав на острове Алс. 

Как сообщает Electrek, паром-рекордсмен достигает 60 м в длину и 13 м в ширину. Судно оснащено двумя электродвигателями и аккумулятором мощностью 4,3 МВт*ч. Уникальную батарею предоставила компания Leclanché SA, один из ведущих производителей систем хранения энергии.

Eferry Ellen перевозит 30 автомобилей и до 200 пассажиров. По расчетам, за год эксплуатации один электрический паром такого размера сократит выбросы CO2 на 2000 тонн.

Впрочем, Eferry Ellen не удастся долго удерживать рекорд. Скоро в Канаде появятся два еще более крупных полностью электрических парома. В 2020 году рейсы на остров Амхерст начнет совершать электрическое судно длиной 68 м и шириной 25 м. Оно будет принимать на борт 300 человек и 42 автомобиля. А в 2021 году начнется эксплуатация гигантского парома до острова Вульф. При длине 98 м и ширине 25 м он будет брать в рейс до 400 пассажиров и 75 машин.

Паромы и прибрежные суда легче электрифицировать, чем другие суда. Благодаря постоянному маршруту для них просто рассчитать потребности в энергии. А зарядные станции достаточно разместить всего в двух местах — порту отправление и порту прибытия.

Помимо паромов, в Скандинавии переводят на электричество и круизные лайнеры. Например, вскоре по северным моря начнет курсировать гибридный лайнер Roald Amundsen. А между Норвегией и Швецией проляжет маршрут 160-метрового судна Color Hybrid.