Hitech logo

Транспорт будущего

Из Tesla ушли недовольные Маском разработчики автопилота

TODO:
Георгий Голованов10 июля 2019 г., 10:57

Работать в команде Tesla всегда было непросто, но особенно это касается команды разработчиков автопилота, пишет Ars Technica. С 2016 по 2018 компания потеряла трех руководителей отдела, ряд менеджеров и инженеров. А сейчас настала новая волна увольнений.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

В отделе беспилотных технологий, с расцветом которых основатель Tesla Илон Маск связывает будущее компании, снова череда увольнений. «Как минимум 11 членов команды, то есть почти 10% группы, включая нескольких ветеранов, покинули компанию за последние несколько месяцев, — пишет Information. — Их уход стал следствием того, что мистер Маск уволил руководителя команды разработчиков автопилота Стюарта Боуэрса в начале мая».    

В апреле Маск заявлял о быстром прогрессе компании в области беспилотных технологий, и обещал, что Tesla достигнет полной автономности в 2020. Однако на закрытой встрече с акционерами он признался, что «недоволен прогрессом в разработке полностью автономных возможностей, а также расстроен тем, что некоторые члены команды сказали ему, что не могут уложиться в сроки, которые он установил», сообщают журналисты издания.

Еще одним разочарованием может стать для владельцев Tesla Model S или Х недавний пост Маска в Twitter. Он заявил, что им вряд ли стоит ждать модернизации модельного ряда в обозримом будущем.

На языке автокомпаний модернизация или рестайлинг обычно означает внесение небольших изменений в модель, которые, тем не менее, выходят за рамки обычных ежегодных обновлений. Платформа не меняется, но это заметные модификации внешнего вида или оформления салона.

Мелкие текущие изменения в электроседан и спортивную модель Маск все же обещает вносить. Однако салон у Model S и Model X останется прежним, пишет TechCrunch. Пока остается неясным, собирается ли Маск постепенно отказаться от производства этих моделей, которые продаются в разы хуже, чем более демократичная Model 3. Во втором квартале компания продала 17 650 электромобилей Model S и Х и сразу 77 550 штук Model 3, установив долгожданный рекорд продаж.

Возможно, полностью автономные Tesla вообще перестанут продавать частным лицам. На это намекнул на днях Маск в своем микроблоге. Глава компании давно мечтает о флоте беспилотных такси, которые будут зарабатывать деньги, пока их владельцы ими не пользуются.