Конструкторы Infinity переосмыслили трехобъемный дизайн седанов, который доминировал на рынке практически с момента появления этого типа кузова. У большинства автомобилей, созданных по этому принципу, внешние пропорции делятся на три базовых части: большая «коробка» для пассажирского салона, к которой пристроены коробки поменьше — для двигателя и для багажа. Иногда пропорции меняются, но общая динамика баланса остается прежней, пишет New Atlas.

В Qs Inspiration инженеры удлинили пассажирский салон, сохранив без изменений капот и практически убрали багажник. Такой дизайн напоминает большинство современных седанов, особенно BMW или Jaguar, изготовленных для Европы.

Внутренности нового седана с приводом на все колеса также носят отпечаток японского видения, сочетающего визуальную поэзию с гармонией и инновациями.

Салон разделен для зону водителя и зону пассажиров, место пилота приподнято для удобства управления, а за счет отсутствия стоек пространства внутри кажется больше.

В рамках принятого Nissan плана развития компания запускает в Китае производство другого электрического седана Sylphy Zero Emission. Он должен стать одним из самых востребованных на рынке. Автомобиль создается на основе Nissan Leaf и будет стоить $24 000.

На выставке CES 2019 компания показала, как, по ее мнению, будет выглядеть виртуальная реальность для водителей будущего. Система отслеживает положение других машин и объектов и проецирует их изображения на дисплей VR.