Nissan запускает в Китае производство электромобиля Sylphy за $24 тысячи
Logo
Cover

Новый электрический седан Sylphy Zero Emission разработан специально для быстрорастущего китайского рынка, который является важнейшей частью среднесрочного плана развития Nissan M.O.V.E. до 2022 года. Сойдя с конвейера, электрокар обещает стать одним из самых востребованных на рынке в ближайшие несколько лет.

Nissan совместно с Dongfeng Motor Group запускает в в Китае производство электромобиля Sylphy Zero Emission, который будет стоить $24 000. Электрокар создадут на основе Nissan Leaf с его же электрической трансмиссией, но автопроизводитель утверждает, что у нового Sylphy будет «стабильность и надежность полноразмерной колесной базы».

Запас хода электрокара на одной зарядке аккумуляторной батареи составит 338 км по китайским стандартам тестирования.

Помимо технических характеристик, новый Sylphy позаимствует у Leaf и элементы дизайна. Правда, в целом он будет смотреться более эстетично, поскольку сохранит черты оригинального седана, пишет Electrek.

Электрокар будут производить непосредственно для китайского рынка, который в ближайшие годы станет крупнейшим в мире, и поэтому Nissan стремится занять на нем свою нишу. Автопроизводитель считает, что после старта продаж электрический Sylphy станет очень востребованной моделью на рынке электрокаров, чему должна способствовать не слишком высокая цена.

«Мы уверены, что сходящий сегодня с конвейера Sylphy Zero Emission проложит путь для нашей долгосрочной стратегии Nissan Intelligent Mobility на китайском рынке. К концу 2019 мы собираемся выпустить еще пять полностью электрических автомобилей под брендами Nissan, Venucia и Dongfeng в разной ценовой категории, чтобы обеспечить спрос во всех сегментах китайского рынка», — заявил генеральный директор японской компании Хирото Сайкава.  

Что касается японского рынка, в прошлом месяце Nissan запустил в серийное производство спортивную версию Leaf Nismo. Помимо увеличенной емкости батарей, нового салона и усиленной мощности двигателя, электрический спорткар получил массу других преимуществ, дерзкий дизайн и салон «под карбон».