Электровелосипед от Xiaomi стал больше, мощнее и дороже
Logo
Cover

Himo C20 по-прежнему играет в ультрабюджетной категории. Но предлагает некоторые элементы, которые чаще встречаешь на электробайках с четырехзначными ценниками. И, судя по мощности электромотора, продавать его планируют по всему миру.

Китайская компания Xiaomi, более известная своими телефонами и электронными гаджетами, представила новую версию велосипеда Himo. C20 стал в полтора раза дороже первой версии, но при цене в $375 это по-прежнему один из самых доступных электровелосипедов на рынке. И выглядит значительно основательней первого Himo. Главный компромисс — низкая скорость зарядки.

Разгоняет C20 электромотор в ступице заднего колеса мощностью 250 Вт. Как отмечает Electrek, это придает велосипеду статус «street legal» почти во всех странах мира. Вероятно, с той же целью максимальная скорость ограничена на отметке 25 км/ч.

Батарея на 360 Вт*ч, по утверждению Xiaomi, позволит проехать до 80 км, если райдер поможет электромотору, крутя педали.

Главная проблема батареи — долгое время зарядки: около 6 часов от обычной розетки.

Зато если колеса диаметром 20 дюймов сдуются, в подседельной стойке прячется насос.

У байка есть монохромный LED-дисплей, который выводит основную информацию: остаток заряда, скорость и режим работы двигателя.

Купить за пределами Китая новинку пока сложновато. Однако, как отмечает Elecrtek, опыт первого Himo показывает, что с ростом объема производства цена падает, и тогда заказать велосипед можно и на Aliexpress.